Lukuaika:7 minuuttia |Tekijä:YUPSENI-tiimi

Vinyylistä suojaava aita integroidulla portilla-pylvään halkaisija, saranamitta ja betonijalusta tämän portin takana määrittävät, heiluuko se vielä vuonna 5.

1. I. Portti ei ole heiluva aitapaneeli
2. II. Posti, joka kantaa painoa
3. III. Saranat, salvat ja laitteisto, joka ruostuu ensin
4. IV. Yksi vs. kaksoisportti: leveys, paino ja tuuli
5. V. Diagonaalinen tuki, jota kukaan ei näe

Aidalla on yksi tehtävä: seisoa paikallaan. Portilla on vaikeampi: liiku, tuhansia kertoja ja laskeudu täsmälleen samaan asentoon joka kerta. Tämä ero selittää, miksi portti on ensimmäinen komponentti, joka epäonnistuu melkein jokaisessa aitaasennuksessa, ja miksi viat eivät koskaan ole itse paneelissa. Ne ovat pylvässä nojassa, saranat roikkuvat tai salpa puuttuu vastalevystä neljäsosa tuumaa, joka kasvaa puoleen tuumaan seuraavana keväänä.

Tässä oppaassa käydään läpi viisi päätöstä, jotka määrittävät, onko aPVC aita porttilukittuu edelleen puhtaasti kymmenen vuoden kohdalla. Se olettaa standardinmukaiset vinyyliaitapaneelit ja -tolpat; koko aidan valintakehys, meidänPVC-aidan valintaopaskattaa paneelityylit, korkeudet ja pylväiden tekniset tiedot.

Aitapaneelia tukevat koko pituudeltaan kaksi tolppaa ja niitä yhdistävät kiskot. Sen paino jakautuu pystysuoraan pylväiden kautta jalustoihin. Portti keskittää saman painon yhden tolpan yhdelle puolelle, ja se tekee sen saraniparin kautta, joka siirtää koko kuorman kahden kosketuspisteen kautta. 6-jalkaa leveä vinyyliportti painaa 25-45 puntaa tyylistä riippuen. Tämä pylvään kyljestä riippuva paino kohdistaa jatkuvan kiertovoiman pylvään jalustaan. Pylväs haluaa nojata porttia kohti. Jalka on ainoa asia, joka estää sen.

Tämä ei ole akateemista. Asentaja, joka käsittelee porttitolppaa kuten kaikkia muita aidan pylväitä, palaa kahden vuoden kuluessa nollaamaan sen. Portti painuu, salpa lakkaa kiinnittymästä, ja ainoa kestävä korjaus on pylvään vetäminen pois maasta ja alusta.

Tavallinen aidan pylväsjalusta useimmissa asuinrakennuksissa on 24 tuumaa syvä ja halkaisijaltaan 8-10 tuumaa. Portin pylväässä molemmat luvut nousevat, ja yhtälöön tulee kolmas muuttuja: itse pylväs on vahvistettava taivutusmomenttia vastaan, jonka portti kohdistaa saranapisteisiin.

Betonin kovettumisajalla on tässä enemmän merkitystä kuin tavallisessa aitatolpassa. Portin pylväs, joka on ladattu ennen kuin betoni on saavuttanut täyden puristuslujuuden-tyypillisesti 7 päivää vakioseoksessa, 3 päivää nopeassa-kiinnittymisessä-, alkaa kallistua välittömästi eikä palaa koskaan takaisin. Pylväs pysyy kiinnitettynä ja kuormittamattomana koko kovettumisjakson ajan riippumatta siitä, kuinka paljon aikataulusta jäljessä projekti on käynnissä.

Vinyyliportti on vain yhtä luotettava kuin sen pylvääseen yhdistävä metallilaitteisto, ja se säilyy ulkona samoissa sateessa, auringossa ja pakkasessa{0}}kuin aita. Portin laitteiston vian eteneminen on ennustettavissa: sinkityn-saranan viimeistely epäonnistuu ensin, ruostetta ilmaantuu kääntötappiin, sarana kiinnittyy, portti vaatii enemmän voimaa sulkeutuakseen ja ylimääräinen voima siirtyy salvan kautta vastalevyyn, kunnes salpa ei enää ole kohdistettu.

Jokaisen portin metallikappaleen tulee ollaruostumaton teräs-ei sinkitty-, ei galvanoitu, ei pinnoitettu teräs. Sinkki-sinkitty sarana valkoisessa vinyyliportissa tuottaa ruostevärjäyksen, joka valuu pylvään pintaa pitkin kahden kauden aikana, ja tahra näkyy pihan toiselta puolelta. Ruostumaton teräs maksaa enemmän saranaa kohti, mutta eliminoi ruostetahrat ja sitä seuraavat sidokset. Jos käytät rannikkoasennuksia mailin säteellä suolaisesta vedestä, päivitä 316 meri-laatuiseen ruostumattomaan teräkseen. Standardi 304 ruostumaton teräs voi silti näyttää teetähroja ilmassa leviävästä suolasta.

Yleisin laitteistovirhe on saranoiden ruuvaaminen suoraan vinyylipylvääseen ilman metallivahviketta niiden takana. Ruuvien kierteet tarttuvat PVC:hen, portti heiluu, PVC taipuu mikroskooppisesti jokaisen jakson aikana ja ruuvinreiät suurenevat, kunnes ruuvit irtoavat. Ruuvaamalla saranat koko pylvään-vinyyliseinän, metallisisäkkeen, vinyyliseinän läpi-jakaa kuorman koko pylvään poikki-poikkileikkaukselle ja eliminoi yksittäisen-pisteen vian ruuvien kierteissä.

Yksittäinen, jopa 4 jalkaa leveä portti on yksinkertaisin asennus: yksi aktiivinen lehti, yksi vahvistettu pylväs saranan puolella, yksi salpapylväs iskupuolella, kaksi tai kolme saranaa. Portin paino on hallittavissa, pylvään jalustan pyörimismomentti on vakiovahvistetun jalustan mittojen sisällä ja laitteistoluettelo on lyhyt.

4–6 jalan välillä yksi portti on edelleen käyttökelpoinen, mutta pylvään ja laitteiston vaatimukset kasvavat. 6-jalkainen yksittäinen portti tarvitsee täyden vahvistetun jalustan, kolmen-saranan sijoittelun, läpi-pultoidun laitteiston ja täyspitkän-pylvään vahvistuksen. Työnnä sitä leveämmäksi kuin 6 jalkaa yhtenä lehteenä, jolloin pylvään vääntömomenttia tulee vaikeaksi hallita tavallisella jalustalla-8-jalan yksiporttia ei suositella vinyylilevynä ilman suunniteltua pylvään ja jalkaterän kokoonpanoa, joka on lähempänä kaupallisen portin vaatimuksia kuin asuinaita.

Kaksoisportti jakaa kuorman kahteen pylvääseen ja kahteen portinlehteen. Aukon kokonaisleveys voi olla 8, 10 tai 12 jalkaa-ajotieltä, laitepoluilta, leveiltä sivu{5}}pihatuloilta. Jokainen lehti on tyypillisesti puolet aukon leveydestä, joten 10-jalan kaksoisportti asettaa kaksi 5 jalan lehteä kahdelle vahvistettuun pylvääseen, joista jokainen on hyvin hallittavissa olevan painoalueen sisällä tavalliselle porttilaitteistolle. Kompromissi on ei-aktiivisen lehden pudotustanko, kahden kohtaamislehden välinen kohdistusvaatimus ja kumulatiivinen laitteistomäärä: neljästä kuuteen saranaa, kaksi salpaa tai yksi salpa plus yksi pudotustanko ja kaksi vahvistettua pylvästä yhden sijasta.

Portti, joka painuu, ei aina ole post-ongelma. Toisinaan pylväs on edelleen jäykkä ja saranat ovat edelleen tiukalla, mutta itse porttilehti on räjähtänyt-rungon suorakulmiosta on tullut lievä suunnikas ja salpa{2}}sivun alakulma vetää maata vasten. Syynä on portin karmin puuttuva tai väärin suunnattu vinottain.

Portin rungon diagonaalisen kannattimen tulee alkaaalasaranan kulmakohtaanyläsalpakulma. Tämä suunta puristaa kannattimen portin oman painon alle-paino työntyy alas, tuki työntyy taaksepäin pitkin pituutta ja kehys pysyy suorassa. Tuki, joka kulkee vastakkaiseen suuntaan-yläsaranasta alasalpaan-, on jännityksessä, mikä tarkoittaa, että se nojaa molemmissa päissä oleviin kiinnitysliitäntöihin pitääkseen sen kireällä. Kiinnikkeet löystyvät, jännitys rentoutuu ja portti painuu. Puristustuki ei voi roikkua, koska puun tai metallin, josta se on valmistettu, pitäisi fyysisesti lyhentyä, jotta portti putoaa, ja niin ei tapahdu.

Monet vinyyliporttipaneelit on valmistettu tehtaalla{0}}joihin sisäinen jäykistys on jo suunniteltu runkoon, joten asentajan ei tarvitse lisätä näkyvää lävistäjää. Toimittajalta kysyttävä, onko porttipaneelissa sisäinen puristusjäykistys, ja jos on, niin mistä materiaalista se on valmistettu ja onko se mekaanisesti kiinnitetty vai kemiallisesti hitsattu karmiin. Tehdas-jäykistetty portti poistaa yleisimmän yksittäisen-työmaalla tapahtuvan virheen portin kokoonpanossa-väärin suunnatun diagonaalin.

Porttiasennuksissa, jotka ovat alttiina samoihin aggressiivisiin olosuhteisiin kuin muu aitalinja, portin ja sen laitteiston materiaalin kestävyyden tulee vastata aidan materiaalia. PVC-aita yhdistettynä PVC-porttiin ruostumattomasta teräksestä luo yhden huoltoprofiilin koko kehälle. Ympäristöihin, joissa suola, tuuli ja kosteus yhdistyvät samassa paikassa-rannikkoalueet, uima-altaat, kastelualueet-rannikon PVC-aidan kestävyysopaskattaa laitteisto- ja materiaalitiedot, jotka selviävät aggressiivisimmasta ulkoaltistuksesta. Täysi aita- ja porttivalikoima, mukaan lukien yksi- ja kaksinkertaiset kokoonpanot vastaavilla laitteistopaketeilla, on saatavillaPVC-aitaosa.